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CHOIX DES ALLIAGES PROCESS POST-FORMAGE
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Le 5083 est un alliage Al-Mg-Mn développé pour des applications où l’on a besoin d’un alliage de résistance mécanique modérée, soudable et ayant une bonne résistance à la corrosion. En tant que tel, il s’agit d’un alliage excellent, polyvalent, idéal pour de nombreuses applications. Les pièces Superformées à partir de feuilles d’alliage 5083 sont fournies avec le degré de trempe O et offrent beaucoup d’avantages par rapport à des pièces fabriquées en alliages des séries 1200 ou 1300 et autres alliages de la série 5000. Les formes tridimensionnelles simples ou complexes peuvent être fabriquées en tant que formages monoblocs avec une finition de surface classe « A », ce qui fait du 5083 un alliage particulièrement adapté aux applications automobiles, ferroviaires, architecturales ou maritimes. Le 5083 constitue un bon compromis entre la formabilité et la résistance à la corrosion, tout en présentant une résistance mécanique modérée. Les applications classiques incluent le transport et la construction. Le Superformage du 5083 se fait à une température allant de 450 à 500º C. De l’air sous pression est appliqué à la feuille, à une vitesse de déformation contrôlée, pour la placer de force sur un outil à surface simple ou l’introduire de force dans un tel outil ; ce sont les techniques de formage de cavités ou bulles qui sont utilisées.
Ci-dessus: Encadrement d’une grande fenêtre du métro de Stockholm, formé à l’aide de la technique de formage de cavités, en alliage 5083.
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