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Superform hat einen Vertrag mit der Londoner U-Bahn abgeschlossen und damit eine lange Zusammenarbeit mit der Londoner Underground fortgesetzt. Es werden Tunnelverkleidungspanelen für den Ausbau der Jubilee Line am Waterloo Bahnhof geliefert. Die Panelen demonstrieren die große Flexibilität des Prozesses für architektonischen Designs und kombinieren Ästhetik mit den Hochleistungsanforderungen der Tunnelauskleidung.
Der Londoner Underground Projektingenieur Sui- Te Wu sagt: “Es gab mehrere Gründe für den Superformprozess, nicht zuletzt wegen der einzigartigen “Vakuumform“, die es den Designern ermöglicht, das Panelendesign dreidimensional auszudrücken. Als wir uns die verfügbaren Prozesse ansahen, fanden wir, daß die meisten anderen Panelensysteme nur zweidimensional sind, aber für das Waterloo Projekt brauchen wir höhere Struktureigenschaften, die man nur von 3D Panelen bekommt und die im Vergleich mit 2D Panelen von gleichem Material und gleicher Stärke viel widerstandsfähiger sind.
Die benutzten Panelen - schlicht und perforiert Ein weiterer Vorteil liegt in der Präzision und den niedrigeren Panelenkosten durch große Produktionsmengen. Der Prozess wurde richtig eingesetzt für die verschiedenen Tunnelbedingungen und Panelenbefestigungsdetails wurden entworfen für Tunnelsegmente. Dadurch gab es mehr Flexibilität bezüglich Ausmaß der Panelen im Lebenszyklus des Bahnhofs ohne Zusatzkosten und eine leichtere Installation. | LUFTFAHRT AUTOMOBILINDUSTRIE HOCHBAU BAHN ELEKTRONIK MEDIEN
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